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大跨距橋架
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電纜橋架的脹縮問題都有哪些?

2020-05-06

在當下橋架的運用是十分寬廣的,在此同時,碰到的問題也是有很多的。今天帶您一起了解的知識是關于電纜橋架的脹縮問題。

電纜橋架的荷載:

電纜橋架的荷載分為靜荷載、動荷載和附加荷載。

靜荷載是指敷設在電纜橋架內的電纜種類、根數、每根的外徑重量/單位長度,按電纜敷設的不同路由分別列表統計。

動荷載是指電纜橋架安裝和維護過程中施工維修人員的重量。對于輕型電纜橋架,一般不考慮動荷載,即不允許在橋架上站(行)人,如果需要考慮站人,則應將跨距適當縮小。

附加荷載僅在室外是指冰雪、風和電磁力所形成的荷載,它與安裝場所的地區自然氣象條件和帶電體的性質有關,設計中應根據各種條件加以計算。

電纜橋架的脹縮問題都有哪些?

脹縮問題:

由于環境溫度變化,鋼質電纜橋架會出現熱脹冷縮的現象。室外橋架受溫度影響較大例如環境很高溫度為40℃,很低溫度為-20℃,則電纜橋架的很大收縮量按下式求得:

Δt=11.2 ×10-6×60deg(度)×1000mm

由此得出結論:

溫差為60℃時 ,Δι =0.672mm/m

溫差為50℃時, Δι =0.560mm/m

溫差為40℃時, Δι =0.448mm/m

工程設計中直線段電纜橋架應考慮伸縮接頭,伸縮接頭的間距建議按以下取定:

當溫差為40℃時為50m;

當溫差為50℃時為40m;

當溫差為60℃時為40m;

以上就是電纜橋架廠家為您帶來的關于電纜橋架的脹縮問題,希望對您有幫助。


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